Outdoor Adventure- con-la-natura.de, 15.03.2011
URL: http://www.con-la-natura.de/deutsche-gelaendewagenmeisterschaft-2009.html
Training für die Deutsche Geländewagenmeisterschaft
Erlebnisbeschreibung:
Nachdem wir im November Tunesien mit unserem Nissan Terrano bereist hatten und uns der Geländewagen Virus befallen hatte beschlossen wir, im Jahr 2009 den Funcup der Deutschen Geländewagenmeisterschaft, die Baja Saxonia und die Rally Dresden - Breslau mitzufahren.
Bei der Deutschen Geländewagenmeisterschaft handelt es sich um eine Trial Veranstaltung die Baja Saxonia und die Rally Dresden - Breslau sind dagegen auf Geschwindigkeit und Orientierung ausgelegt.
Beide Veranstaltungen verlangen jedoch ein Training mit dem Fahrzeug und dessen Optimierung. Einen geeigneten Trainingsort fanden wir im Offroad Park Langenaltheim vor. Geträumt, getan! Ein ganzes Wochenende trainierten wir auf dem Gelände und waren erstaunt was unser Terrano nicht alles fertig bringt. Schon nach wenigen Minuten wußten wir was noch alles am Fahrzeug optimiert bzw. entfernt werden muß da diese Teile schon abgerissen waren. Nach der Kotflügelverbreiterung entfernte sich das vordere Nummernschild und anschließend der vordere Blinker. Die Fahrwerksoptimierung war eigentlich schon vor Tunesien fällig ist jetzt aber Gewissheit. Auf den Rallys ist ein Überrollkäfig vorgeschrieben und ein Ansaugschnorchel ist zum Wohle des Motors auch nicht schlecht.
VDGV Deutsche Geländewagenmeisterschaft
Erlebnisbeschreibung:
Nach langer Vorbereitung am Nissan und diversem Training in Langenaltheim war es am 19.09.2009 endlich soweit und Johanna und Pit traten zum 6. Lauf zur Deutschen Geländewagenmeisterschaft in Drackenstein an den Start.
Wir beide waren bei unserer "Entjungferung" ganz schön nervös und nachdem alle Formalitäten erledigt waren machten wir uns auf den Weg zu den Sektionen. Gestartet wurde im Fun Cup, der Neulingen die ideale Voraussetzung bietet sich in diesen herrlichen Sport einzuleben und auch noch das Auto so einigermaßen am Leben lässt.
Wie uns von alten Hasen empfohlen wurde schauten wir uns die Sektionen erst einmal an und begingen sie zu Fuß. Nachdem wir die Konkurenz beobachtet hatten waren wir nicht mehr zu halten. Auf Anhieb gelang es uns 3 von 8 Sektionen ohne Fehler zu fahren und auch sonst machten wir keine großen Patzer was uns bei unserer ersten Teilnahme an der VDGV Deutschen Geländewagenmeisterschaft den 8 Platz von 27 gestarteten Teams einbrachte.
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